船用中心型氣動式蝶閥由軟密封中線對夾式蝶閥與活塞式氣動執行器構成，活塞式氣缸具有力矩大開啟速度快的特點，另外再配上電磁閥可以實現對閥門的完美控制。另外雙偏心法蘭式蝶閥結構緊湊，90°回轉開關輕松，密封可靠，使用壽命長，被廣泛用于船舶、電廠、鋼廠、造紙、化工、飲食等系統供排水中，作為調節和截止使用。
船用中心型氣動式蝶閥主要構件
主要由閥體、氣動頭、閥桿、蝶板和密封圈組成。閥體呈圓筒形，軸向長度短，內置蝶板船用中心型氣動式蝶閥概述
承質船用氣動蝶閥廣泛應用于船舶、艦艇、游輪及海洋工程管路系統，由于船舶和海洋工程上管路空間及環境的限制，普通蝶閥操作及環境無法全部滿足和適應其需求。本產品體積小，占有空間有限，并可進行遠程控制操作，還可以和遙控系統連接后進行遠程遙控作業，如船上氣源及電源出現失源狀態時，該類產品同時可在就地進行蝶閥啟閉工作，本產品資源采集簡單方便(壓縮空氣)，蝶閥啟閉靈敏(啟閉速度1-3秒鐘)，遠程控制系統配有啟閉狀態信號顯示，故障報警和低壓報警等原件，還可通過接口接入微機進行遠程控制操業。承質產品有遠程控制箱、控制按鈕、氣動驅動頭、就地操作驅動機構，行程限位開關，閥體、蝶板、閥桿、座圈等部件組成，產品可提供符合ISO標準、JIS標準和GB標準和各種規格供用戶選擇。
船用中心型氣動式蝶閥特點
- 本閥采用中線型結構，具有越關越緊的密封功能，密封性能可靠。
- 密封副材料選用不銹鋼和丁腈耐油橡膠配對，使用壽命長。
- 橡膠密封圈即可位于閥體上，也可以位于蝶板上，可適用不同特點的介質，供用戶選擇。
- 蝶板采用框架結構，強度高，過流面積大，流阻小。
- 整體烤漆、能有效地防止銹蝕且只要更換密封閥座密封材料，就可使用于不同介質。
- 本閥具有雙向密封功能，安裝時不受介質流向的控制，也不受空間位置的影響，可在任何方向安裝。
- 本閥結構獨特，操作靈活，省力，方便。
船用中心型氣動式蝶閥采用標準
| 設計制造 | 連接法蘭 | 檢驗與試驗 |
|---|---|---|
| GB/T3036 | JB/T919 GB/T6070 CB/T64 | JB/T1079 JB/T6446 |
船用中心型氣動式蝶閥材料表
| 零件名稱 | 閥體和蝶板 | 構件 | 密封墊（閥體、蝶板） |
|---|---|---|---|
| 材料 | 鑄鐵，鑄鋼，不銹鋼，青銅 | 2Cr13 | 丁腈橡膠 |
| 不銹鋼，青銅 | 不銹鋼 | 丁腈橡膠/氟橡膠 |
船用中心型氣動式蝶閥結構圖與尺寸表
船用中心型氣動式蝶閥 生產標準：國標GB/CB、日標JIS、美標ANSI、德標DIN、公稱壓力：5K、10K、16K、PN、6PN1、0PN16、ANSI150、LB300LB，公稱通徑DN50-DN1200，閥體材質：球墨鑄鐵QT450、鑄鋼ZG230-450、不銹鋼SUS、青銅BZ，閥板：不銹鋼SUS、青銅BZ，閥座：丁晴橡膠NBR，聚四氟乙烯：PTFE、三元乙丙橡膠EPDM、氟橡膠FKM。
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